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El pasador de la polea guía y el buje de la polea guía de tungsteno ultraduro minimizan el desgaste en este área clave dado que un suministro constante de material abrasivo fluye por los elementos de bombeo. Sello mecánico con posición fijada detrás del rotor con carburo de silicio duro contra caras del sello de carburo de silicio, incluyendo una línea de lubricación externa en la tubería de descarga de la bomba para eliminar la acumulación de material sólido, que garantiza la mayor vida útil posible del sello (nota: no se incluye una línea de lubricación en los tamaños F y FH). El buje de soporte lubricado con grasa no toca el líquido bombeado, lo que le otorga una larga vida útil. Se puede volver a aplicar grasa en la bomba, con un sello de labio de retención en la caja de sellos